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駕駛座艙多屏化帶來需求增長 車載領域將成為顯示行業競爭熱點
2017/8/2 13:35:48 瀏覽次數:1994

隨著車聯網、物聯網的興起與普及,互聯網汽車、新能源汽車及自動駕駛將得以快速發展;汽車逐漸向安全性、舒適性、娛樂性升級,汽車制造商在駕駛儀表板以及駕駛座內控制臺添加了多臺顯示器,車載液晶顯示器的需求量急劇增加。這一趨勢將推動全球車載顯示屏市場需求規模將隨汽車銷量逐步攀升。

CINNO Research研究數據,從數量上統計所有車輛所需顯示器件,至2022年,全球車載顯示器需求量將達到2.9億片,而其中TFT-LCD車載顯示器將達到1.9億片。

隨著車載儀表數字化,越來越多的機械儀表開始更換為彩色液晶顯示器儀表板。

車載顯示屏的價格較智能手機、平板電腦等電子消費品市場要昂貴很多,因此吸引了眾多領先面板廠商的加入,車載領域將成為新一波顯示行業的競爭熱點。

 

一輛處處皆“顯示”的汽車座艙示意圖

整個車載顯示的發展方面,作為車載顯示已經成為繼手機和平板之后,中小尺寸的第三大應用市場。

智能手機、平板電腦面板的需求正在放緩或下跌,而車載顯示正在高速成長。

根據IDC報告,2016年全球智能手機出貨量達到14.5億部,同比漲幅僅0.6%;同期全球平板出貨量為1.748億臺,同比降15.6%。天馬預計到2022年之前,全球車用顯示市場年平均成長率為9%左右。

隨著汽車電子座艙系統的物聯網智及能化發展和升級,無論是對顯示屏的外形,尺寸、視角還是分辨率都提出了更高的要求。

  • 第一多屏化。

    傳統的應用方面,儀表盤和中控用顯示屏在未來五年內是明顯的趨勢。

    現在全球的車廠及顯示屏廠都在為汽車座艙多屏化的方向推進,推出相應設計的產品。

  • 第二,大屏化。

    以特斯拉為主的新能源車和智能汽車,傳統的豪華型轎車也出現了大屏化。

    當前也有一些廠家將儀表盤和中控臺屏幕結合起來,形成一體化的大型顯示屏。不過與此同時,顯示屏尺寸固然很重要,但也并非越大越好。

    顯示屏有很多角度需要考慮,比如它的可靠性、軟件配合情況、分辨率,以及跟整車設計的匹配程度等等。

  • 第三,車載顯示正越來越來類似于消費類電子。

    移動顯示,包括手機和PAD這幾年高分辨率趨勢明顯加速,分辨率依然成為衡量高規格顯示屏的重要指標。

    車載顯示上前幾年對分辨率要求并不是很高,更注重的事信賴性,穩定性方面的特性,即使很好的車上,顯示屏顯示的效果和每天所看的手機和PAD相差仍比較大的;

    但近年來隨著消費者對顯示屏分辨整體要求的提高,車載顯示屏分辨率的也越來越高,甚至搭配汽車座艙整體造型設計,曲面,異形等相配套的顯示屏也將會很快的搭載到汽車上。

未來的車載顯示的趨勢是朝著高分辨率方向發展,但是發展的需求仍將低于手機,預計200PPI左右分辨率應該可以滿足未來五到六年車載的顯示需求。

AMOLED車載儀表板示意圖,來源:SIIN

AMOLED,可以實現任意形狀的彎曲,結合壁柱是可以做整個內飾的匹配,提升整車的觀感;再屏幕尺寸越來越大的情況下,AMOLED也可以滿足新能源汽車對節能省電提出了要求。

然而AMOLED做車載應用也并非沒有缺陷。由于目前AMOLED的使用壽命較TFT-LCD明顯偏短,這對使用壽命多大數年甚至十年的汽車產品而言還存在明顯的差距,如何有效提升有機材料使用壽命將成為AMOLED廠家需求首先解決的問題。

此外,由于車載顯示中很多圖標是固定常亮的,如何有效避免燒屏現象的發生也需要AMOLED廠家與車載系統廠商直接配合協調的。

盡管如此,未來幾年搭載AMOLED的車型將開始面世,車用顯示也有望成為未來AMOLED車用發展的新的突破點。

車載顯示的規格要求正越來越來趨于消費類電子,而汽車更苛刻的使用環境卻是消費類電子產品所無法比擬的,舉例來說,汽車要安全,環境測試標準要比其他行業所使用的面板嚴格許多。

如TFT-LCD的液晶材料在低溫環境中將會凝結、高溫會損壞、防塵與耐震測試等問題;因此,車廠通常要求面板操作溫度規格必須要在攝氏-40℃至85℃之間,這對車用顯示面板廠商來說,嚴苛環境的考驗將會是最大挑戰。

另外,就是車載顯示面板認證標準嚴格。如QS9000、TS16949、美國汽車工業標準、JIS日本汽車工業標準與ISO14000環保標準等多項認證標準,所需認證的時間相當冗長。

Continental Global(以下簡稱在Conti)是全球汽車配件十大品牌,國際性汽車零部件供應商。

 

Conti作為車載市場的標桿企業,100多年以來一直以其卓越的產品性能和一流的產品質量聞名全球,對顯示屏的質量性能有著非常嚴苛的要求。

目前總共為Conti 12個Location提前產品和服務,期間與客戶一步一個腳印共同進步,產品質量和服務得到了長足的改善。

特別是2014年以來多款TFT產品順利開發,Conti團隊積極協調各方資源,克服重重困難,滿足客戶各方面的要求;在穩定PMLCD顯示屏表現的同時,更需保證新增TFTLCD顯示屏產品的質量。

2017年7月,Conti于德國總部舉行了2016年度供應商大會,在一千多家供應商中,僅有五家被評為Best Supplier ,中國面板廠商天馬憑借過硬的產品質量、完善的技術支持和優質高效的客戶服務,獲得Conti 總部頒發的Supplier of the Year 2016--Best Performance within Category LCD (2016年度最佳供應商),成為唯一這個大陸唯一也是第一次獲得此獎項,原來全球車載顯示多集中在日韓系商之間,是主要的開發市場。

天馬從2003年開始為Conti供應車載液晶顯示屏,此次天馬被評為Conti的2016年度最佳供應商,標志著中國的面板廠商在產品品質上獲得了國際一流客戶的認可,也是中國車載顯示領域發展的重大突破。

天馬成立于1983年,是一家在全球范圍內提供顯示解決方案和快速服務支持的創新型科技企業。

從黑白到彩色,從無源到有源,從平面到立體,三十余年間,天馬引領中國顯示產業創新發展,帶領國內顯示行業一路飛速前行。

作為國內車載顯示領域領軍企業,天馬從90年代就積極布局車載顯示市場,開發、生產儀表盤用的黑白產品;2010年開始供應TFT彩色產品;天馬設立車載的專線生產,上海G4.5及成都G4.5主攻車載產品;強化車載產品線的規劃、生產與客戶服務體系,全球車載的客戶覆蓋率超過50%。

天馬的車載儀表顯示,中控顯示和整體車載顯示出貨以平均每年翻一番的速度快速增長,2016年全球車載前裝市場占有率達9.2%,全球面板廠商排名第六,國內面板廠商排名第一。

天馬以成為全球領導車載顯示方案供應商為目標,汽車行業的深刻變革的同時對顯示技術也提出了新的需求,天馬為此積極地布局下一代新興技術LTPS 及AMOLED,提供客戶一站式的產品服務;讓車廠和零配件廠商得到一體化即插即用的產品。

(摘自CINNO微信公眾號)

 

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